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Top Race

09-12-2015 08:01

Matías Rodríguez alcanzó la gloria en Río Cuarto

Finalizó tercero y logró el campeonato en el Top Race V6, que llevó adelante la última fecha del calendario el pasado fin de semana en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, destronando a Agustín Canapino. Mauro Giallombardo, protagonista de un accidente singular. El desenlace del Top Race Series, en suspenso.

Rodríguez, el nuevo rey del TRV6 (Foto: www.topraceoficial.com).

Matías Rodríguez se consagró campeón del Top Race V6 en la cita coronación desarrollada el último fin de semana en Río Cuarto, luego de terminar tercero la carrera y sobreponerse a sus dos rivales directos: Agustín Canapino y Martín Ponte. Franco Girolami fue el ganador de la final y segundo terminó Josito Di Palma.
Un dato no menor fue que, en la sexta vuelta, el auto de Mauro Giallombardo comenzó a incendiarse. El piloto nacido en Bernal frenó sobre la recta principal, se tiró de su Mondeo y fue trasladado al Políclínico San Lucas. Sufrió quemaduras de primer grado en la cara, en las rodillas y en una de sus manos, pero no se vieron afectadas las vías respiratorias y se encuentra fuera de riesgo.
Por este motivo ingresó el único pace car de la carrera y, en el relanzamiento, Canapino pudo sobrepasar a Ardusso para quedar segundo -Altuna no largó por una falla eléctrica- e ir en búsqueda de Matías Rodríguez.
El sanisidrense le hizo una diferencia considerable al piloto del Midas Racing Team y decidió entrar para reponer combustible en la vuelta 25, un giro antes del ingreso del arrecifeño a boxes. En la salida, Rodríguez se ubicó tercero detrás de Girolami y Di Palma, y Canapino quedó octavo, aunque pudo, enseguida, sobrepasar a Ardusso y demostrar que quería retener el título.
Pero Canapino no pudo seguir avanzando y la brecha con Rodríguez fue estirándose cada vez más. Ponte, que no había tenido una buena clasificación no pudo redondear la actuación esperada y abandonó en la vuelta 53.
Girolami continuó con su estrategia de no ingresar a los boxes para reponer combustible y resistió el acercamiento de Josito Di Palma, que fue su peor amenaza en las últimas diez vueltas. Rodríguez también fue firme ante los atisbos de sobrepaso de Cotignola y llegó tercero a la bandera a cuadros para festejar un podio más, pero, principalmente, para alzarse con el campeonato y estirar la hegemonía del Sportteam.

Top Race Series
Sergio Guarnaccia finalizó primero en pista entre los competidores directos por el campeonato, pero el equipo SDE Competición realizó una denuncia formal sobre su auto y se encontró la brida de una dimensión distinta a la reglamentaria. El nacido en Hurlingham apeló y la definición tendrá lugar en la CDA en el transcurso de la semana.
La carrera lo tuvo como ganador a Bruno Boccanera, el del Octanos Competición; segunda a Julia Ballario, la cordobesa del Azar Motorsports y, tercero, a Guarnaccia.
Flaqué, que había conseguido la pole, y Guarnaccia largaron desde la primera fila. En la primera vuelta, el representante del ETM Internacional pudo sobrepasar a su rival y se adueñó de la punta de la carrera hasta la mitad de la misma.
Bruno Boccanera, el piloto del Octanos Competición que había dado cuenta de Flaqué, hizo lo propio con Guarnaccia. Julia Ballario, que había largado desde la octava posición, comenzó a utilizar todo su repertorio de habilidades para llegar al segundo lugar y relegar a Guarnaccia a la tercera colocación, en la vuelta 17.
Flaqué, que llegaba como el pretendiente más firme, hizo un trompo que lo dejó en la octava posición y lo privó de avanzar en busca de la punta. En el pelotón de los tres de adelante no hubo modificaciones: Chiaverano, que era el tercero en discordia para la definición, quedó muy retrasado y abandonó en la vuelta 20.
Ballario intentó atacar a Boccanera, pero el nacido en Nicanor Otamendi se defendió de muy buena manera, estiró la ventaja y llegó primero a la bandera a cuadros para festejar su primera victoria en la categoría.

Principales ubicaciones del clasificador final

Top Race V6
Pos. // Nro. // Piloto // Auto // Vueltas // Tiempo // Diferencia
1 // 6 // Girolami Franco // Lancer // 55 // 1:10;01,204
2 // 13 // Di Palma Luis José // Mercedes // 55 // 1:10;03,772
3 // 93 // Rodríguez Matías // Mercedes // 55 // 1:10;07,865
4 // 77 // Cotignola Nicolás // Mondeo // 55 // 1:10;09,743
5 // 29 // Risatti Ricardo // Mondeo // 55 // 1:10;10,129
6 // 19 // Krujoski Humberto // Mercedes // 55 // 1:10;10,606
7 // 1 // Canapino Agustín // Mercedes // 55 // 1:10;12,358
8 // 16 // Ardusso Facundo // Mercedes // 55 // 1:10;13,762
9 // 10 // Azar Diego // Mercedes // 55 // 1:10;17,198
10 // 157 // De Benedictis Juan // Mondeo // 55 // 1:10;25,759
(*) Auto Nro. 157, multado por conducta riesgosa.

Final Top Race Series
Pos. // Nro. // Piloto // Auto // Vueltas // Tiempo // Diferencia
1 // 29 // Boccanera Bruno // Cruze // 30 // 38;20,255
2 // 92 // Ballario Julia // Cruze // 30 // 38;23,281
3 // 21 // Guarnaccia Sergio // Mondeo // 30 // 38;27,995
4 // 37 // Cazal Nicolás // Mercedes // 30 // 38;28,357
5 // 9 // Cammarota Francisco // Mercedes // 30 // 38;28,723
6 // 25 // Cornejo Víctor // Mondeo // 30 // 38;37,393
7 // 24 // Palotini Leonardo // Mercedes // 30 // 38;38,088
8 // 17 // Flaqué Fabián // Mercedes // 30 // 38;39,035
9 // 31 // Billeres Gastón // Vento // 30 // 38;53,371
10 // 20 // Pacioni Gastón // Vento // 30 // 38;53,714


Fuente: www.topraceoficial.com
Redacción Al Toque