Final
00
AAE
CASLA
Final
22
CC
CSBA
Final
00
CSBLR
AJGD
Final
20
CASM
CRC
Por comenzar
00
CSBA
ECM
Final
13
BCM
DMAM
Final
10
TCSD
AVBA
Final
21
AID
BVM
Final
10
CAAM
CAS
Final
01
UNRC
CSM
Final
10
AABN
CALR
Final
05
CSCH
CSLH
Final
61
CAT
CRC
Final
33
CACT
CRUO
Final
01
FFC
ARLI
Final
40
CDRC
CAGH
Final
04
CDMR
JUCB
Final
00
CCA
JURC
Final
00
SLB
SPC
Final
11
CADA
RFC
El piloto local dialogó con nuestros compañeros de Pelota de Trapo y dio sus impresiones sobre el regreso de la competencia. Además, sus opiniones sobre la vuelta de la Fórmula 1 bajo estrictos protocolos.
El mundo del automovilismo sufre la frenada provocada por la pandemia. Los pilotos no pueden realizar pruebas con sus vehículos ni entrenamientos similares a los de la competencia.
El piloto local Ignacio Julián estuvo en diálogo en el programa Pelota de Trapo y dejó sus sensaciones con el parate: “Es una pena lo que se está viviendo, para todos los rubros y la sociedad. A los que estamos en el automovilismo se nos complica no saber cuándo se volverá y no tener un panorama claro”, afirmó.
Julián, con pasado en el TC 2000, proyectaba un año con competencias en el Turismo Nacional: “Quería hacer alguna carrera en esa categoría. El otro objetivo del año era correr afuera, que siempre fue una cuenta pendiente”, contó el piloto.
Lo que suceda de ahora en más es incierto dadas las condiciones actuales: “Hoy se hace imposible sentarse a hablar con un equipo, una publicidad o quien sea porque no hay calendario y no sabemos nada”, sentenció Julián y agregó: “Hay que esperar y ver en qué condiciones estamos todos cuando se decida reanudar”.
Hace diez días, la Fórmula 1 volvió a tomar protagonismo en el mundo del automovilismo. La máxima competencia a nivel internacional regresó a la actividad bajo una serie de estrictos protocolos. Fue el año en el que más se retrasó el inicio de una temporada en la historia de la Fórmula 1.
Al respecto, el piloto riocuartense comentó: “Creo que se han movido bien y en un tiempo récord se pusieron de acuerdo y pudieron reflotar el inicio del campeonato. Eran los que más difícil tenían la situación porque es una competencia mundial. El calendario pasa por los países que más afectados estuvieron por la pandemia y muchos pilotos y mecánicos son de esos lugares”.
En relación a las carreras sin público y el retorno de la actividad en nuestro país, Julián concluyó: “Es incómodo y raro ver las gradas sin gente, lo mismo en los podios con todos distantes. Pero es bueno que la hayan puesto en marcha y que sirva de ejemplo para que en nuestro país pueda regresar el automovilismo”.
Redacción Al Toque