La celebración del Bicentenario argentino y chileno con el mítico Rally Dakar llega con un cambio en el sentido de su recorrido respecto a la edición anterior. Esta vez, los autos no pasarán por Córdoba en el último día de competencia (en la edición 2009 pasaron por aquí en las etapas 13 y 14) sino en el primero, situación que para los organizadores lleva a nuestra provincia a convertirse en la “niña bonita” del nuevo trazado.

¿Por qué? Porque la mayoría de los pilotos pasará por estas tierras ya que llegarán en el final de la primera etapa y largarán desde aquí la segunda. Competencia pura.

Por lo pronto, y con sólo el primer esbozo del recorrido ya realizado se habla de que la caravana ingresará a la provincia por Río Cuarto y tomará camino hacia el norte pasando por Santa Rosa de Calamuchita, como “resarcimiento” por haber marginado al Valle este año del Rally Mundial.

Lo que sí es seguro, en un estadio “prematuro” para confirmaciones rigurosas según los organizadores, es que el vivac en Córdoba se hará en el Complejo Ferial.

“Se utilizará todo el predio. Se harán mejoramientos, instalaciones sanitarias y un movimiento importante de alambrados”, comentó Cargos Engels, director de logística de la prueba en Córdoba. “No se va a afectar en ningún momento el ingreso a los barrios que están detrás del Ferial”, remarcó.

El rally raid tendrá su largada simbólica el 1º de enero en Capital Federal y el 2 partirá la caravana con rumbo hacia el norte del país, para luego pasar a Chile, llegar hasta Iquique y tomar sentido hacia el sur en el país trasandino. El podio se hará el 17.

El primer campamento del nuevo Dakar será en Colón, provincia de Buenos Aires, para dar luego comienzo a la primera etapa.

Esta vez, las etapas se dividirán en partes iguales entre ambos países (condición principal del gobierno trasandino) con siete tramos por lado.

Las cabeceras de etapa serán Buenos Aires, Córdoba, La Rioja, Fiambalá, Copiapó, Antofagasta, Iquique, Antofagasta nuevamente (con un día de descanso), Copiapó, La Serena, Santiago, San Juan, San Rafael (Mendoza), Santa Rosa y Buenos Aires.

En esta edición, el desierto tendrá más preponderancia en el paso de la caravana por territorio chileno. Dunas, arena y navegación estarán diariamente en el menú desde Fiambalá hasta La Serena.

La arena estará muy presente hasta San Rafael. “El Dakar 2010 se desarrollará sin dudas en el desierto de Atacama”, destaca ASO. En el desierto habrá cinco etapas prácticamente sin enlaces.

La edición 2010 recorrerá 8.600 kilómetros (5.200 de especial) y, al igual que el año pasado, no contará con la etapa maratón. Aunque esta vez no será una decisión tomada sobre la marcha sino previamente definida.

En la pasada edición, la etapa sin asistencia implicaba el cruce de la Cordillera de los Andes, pasando por Fiambalá hasta llegar a La Rioja, pero la dureza de las jornadas previas obligó a suspender la etapa más difícil y el bello paso desde Copiapó a Argentina se transformó en un tramo de enlace.

Fuente y foto: Gentileza www.mundod.com.ar