Final
12
AAE
CABC
Final
00
CSBA
HLH
Final
01
AID
ECM
Final
00
AABN
AVBA
Final
20
CAAM
DMAM
Final
03
TCSD
AJGD
Final
10
CSBLR
CRC
Final
31
CASM
CALR
Final
00
CSM
BVM
Final
01
BCM
UNRC
Final
21
CASB
CSBA
Final
11
RFC
CACT
Final
11
SPC
CDMR
Final
42
CDRC
CADA
Final
03
JUCB
CRUO
Final
01
CAGH
CSCH
Final
15
FFC
CCA
Final
40
ARLI
CRC
Final
20
CFC
CAT
Char y su continuidad en la Clase 3
El joven riocuartense Ignacio Char será de la partida este año a bordo de un Ford Focus del equipo “Martos Competición”. Este auto fue utilizado en algunas competencias de 2009 por Pedro Pisandelli.
“Comienzo una nueva temporada en la Clase 3 muy motivado y con muchas ganas de andar bien ya que parece ser un proyecto mejor armado que los años anteriores. Trabaje durante todo el verano para arrancar de la mejor manera el campeonato”, expreso Ignacio.
La temporada del Turismo Nacional comenzará este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Un dato no menor es que de las doce competencias del calendario once ya están confirmadas y la restante se especula sería en San Luis. Según indica el cronograma oficial la categoría no visitará Río Cuarto.
Marcos Rodríguez vuelve al TN
El piloto riocuartense Marcos Rodríguez regresará al Turismo Nacional en temporada 2010, que iniciará el próximo fin de semana.
El piloto riocuartense participará con un Renault Clio (ex Luciano Larroudé) en la Clase 2, bajo la estructura de Gabriel Rodríguez y la motorización de Tito Echegaray.
"Para nosotros es una alegría muy grande volver al Turismo Nacional y en especial a la Clase 2, una categoría tan competitiva, que conozco y que brinda espectáculo en cada circuito que visita. Se cumple un sueño que se hace realidad porque estamos de regreso en el automovilismo profesional y trabajaremos para estar presente en las doce fechas de esta temporada ", comentó Marcos Rodriguez.
Julián y su segundo año en el TC 2000
Marcelo Julián ha sido incorporado al JM Motorsport y tripulará un VW Bora en la temporada 2010 del 31º Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000.
Sobre el automóvil que conducirá dijo: “Estuve hablando con Juanjo (por Juan José Monteagudo, director del team) y me comentó que son autos que no sorprenden en el manejo, bastantes francos, muy rápidos en lo derecho y tienen una leve tendencia de ida de trompa a la salida de las curvas, eso hace que el auto sea lento y te cuesta sacar los tiempos, han realizado algunas modificaciones en el equipo y no se puede saber si son positivas hasta ponerlos en pista. Tendremos que trabajar mucho, ver y corregir todo lo que más se pueda para tener tiempos lógicos y lograr buenos resultados”.
La primera competencia de TC 2000 en 2010 será el 21 del corriente en Punta del Este, Uruguay. Al respecto, Julián indicó: “Es un circuito difícil como todo callejero, te obliga a estar concentrado al cien por ciento y tiene una particularidad o te va muy bien o muy mal, no tiene término medio. Son carreras muy duras donde permanentemente vas al filo y al borde de un roce contra la pared o contra algo y eso te puede dejar tirado al costado, sabemos que tienen su riesgo y su atractivo especial para todo el público y para los pilotos también”.
Marcelo Julián tendrá como compañero de equipo al “tano” Rubén Salerno.
Fuente: www.automovilismototalradio.com
Redacción Al Toque