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01-06-2010 10:20

Resumen del fin de semana “tuerca” en Río Cuarto

Martín Hermida Borja ganó la competencia de Clase 2 y Eduardo Rodríguez Canedo se impuso en la Clase 3 del Turismo Pista. Adrián Tracogna se quedó con la competencia del Turismo Internacional y Roberto Arrausi fue el ganador del Turismo 4000 Argentino. La competencia de la Copa Fiesta fue para Patricio Trapani.
El Ford Escort de Rodríguez Canedo, el ganador de la Clase 3 del Turismo Pista.

Turismo Pista

 

Clase 2

 

La categoría visitó el pasado fin de semana el Autódromo “Ciudad de Río Cuarto” para cumplir con la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2010.

Martín Hermida Borja se impuso en la vibrante final de la Clase 2 y con ello alcanzó la punta del campeonato, con tres puntos de ventaja sobre el campeón Marcos D’Agostino, que fue penalizado por un toque con Nahuel Acuña, en el comienzo de la carrera, terminando quinto.

El ganador tuvo una gran labor en los primeros giros, en los cuales aprovechó el duelo cerrado que mantuvieron Claudio Cruzado y D’Agostino, que llegaron a tener un par de roces con sus máquinas, en la puja por la victoria. En apenas un par de curvas, Hermida Borja logró superar a ambos, y a partir de allí se afirmó en la primera colocación, que mantuvo hasta cruzar la meta al cabo de los 19 giros, con una diferencia importante sobre sus rivales, a quienes controló con solvencia.

Atrás suyo, la disputa por escoltarlo fue intensa también. A mitad de carrera, Fabián Fineschi realizó una labor interesante y se posicionó segundo, pero a un par de giros del final el auto sufrió una falla que lo retrasó. Con esto, Cruzado tomó ese lugar, aunque con una merma en el rendimiento de su máquina debido a un inconveniente con la puesta a punto del chasis, tras los roces con el campeón, con lo que debió cuidarse de Domingo Serpa, que con su Palio completó el último escalón del podio.

 

Clase 3

 

El piloto de Capital Federal Eduardo Rodríguez Canedo ganó de manera inobjetable en las 20 vueltas de la final de la Clase 3, luego de marcar la supremacía de su Ford Escort en el veloz trazado del sur cordobés, logrando controlar a Fernando Moni, quien le disputó la victoria, hasta los metros finales.

La carrera tuvo un comienzo accidentado, debido a que varios autos quedaron involucrados en un toque múltiple durante los primeros metros. En esa incidencia quedaron retrasados, y con sus autos dañados, Leandro Nugnes, Alan Sancho, Lionel Miguel, Agustín Villanueva, Pablo Collazo, Marcelo Recabarren (luego fue excluído con bandera negra, por recibir ayuda externa), y Claudio Rama.

Tras la neutralización –que demandó tres vueltas- Canedo concretó superar a Moni, mientras que al mismo tiempo Carlos Loray (hasta allí 2º) comenzó a retrasarse para abandonar promediando la prueba. Mientras que en los dos primeros puestos no había grandes cambios, se hacía más firme el avance de “Lito Imaz”, que se acercó peligrosamente sobre ambos y, en el tramo final, se sumó a la lucha por la victoria, girando los tres juntos, hasta la bandera a cuadros.

 

Turismo Internacional

 

Para Adrian Tracogna significó una nueva victoria en Turismo Internacional, por la tercera fecha del año disputada en el Autodromo de Rio Cuarto. El líder del certamen se consolidó en la punta del campeonato en esta primera parte del año.

La carrera comenzó siendo dominada por el poleman Guillermo D´Aguanno, pero la primera situación importante surgió en la curva uno tras un violento despiste de Carlos Zamparo. Por esta situación, fue excluido de la carrera el nicoleño Norberto Gruffat, tras un roce entre los autos.

Tracogna, en tanto, intentaba superar a D´Aguanno, a quien consiguió adelantarlo vueltas mas tarde. Pero el piloto del HyC Corse retuvo la punta vueltas mas tarde cuando Claudio Palazzo y Alejandro Frangioli tambien disputaban el ultimo escalon del podio final. A esta lucha se sumó Daniel Llanos, con el BMW del Sharks Team.

D´Aguanno, protagonista de la final, lamentablemente quedaba a la vera del camino y Tracogna, de esta manera, retomó el liderazgo de la punta hasta el final, venciendo por casi dos segundos a Claudio Palazzo. El tercero, fue Alejandro Frangioli, en su tercer podio del año.

Daniel Llanos se ordenó cuarto, por delante del arrecifeño Pablo Bulla, quien cumplió otra buena actuación. En tanto, Gustavo Zamparo y Guillermo D´Aguanno (a pesar del abandono) quedaron ordenados entre los clasificados.

La próxima fecha de la categoría será confirmada en los proximos dias por las autoridades de la misma.

 

Turismo 4000

 

Roberto Arrausi ganó en la tercera fecha del Turismo 4000 Argentino, disputada en Río Cuarto, luego de una intensa lucha que mantuvo con Iván Sartori, Ricardo Vidal y Franco Berardo en los primeros lugares. Más atrás se encontraban Marcelo Frua quien se retrasó en la largada, Dante Viglianco y Carlos Miserda.

En el segundo lugar llegó Franco Berardo, oriundo de Carlos Casares, que con los puntos que sumó en la competencia es el claro perseguidor en la tabla general de Arrausi.

En la tercera posición finalizó Iván Sartori, volante de Rojas, quien nuevamente logró subirse al podio, dicha circunstancia también le permite ser unos de los primeros en el campeonato.

El resultado final de Patricio Soto, de la ciudad de Bragado fue muy meritorio, al conseguir un cuarto lugar y finalizar la competencia completa, deseo que exclamó antes de comenzar la final.

Terminando los primeros cinco lugares se lo encuentra a Hernán Rojas, piloto de Luján, quién a pesar de haber estado muy complicado de presupuesto, consiguió una excelente posición.

 

Copa Fiesta

 

Gran espectáculo brindó en la mañana riocuartense la Nueva Copa Fiesta, a lo largo de sus 15 vueltas, y una vez que se habilitó la pista para la prueba, tras los dos giros previos que debieron cumplir los participantes ante la baja temperatura ambiente, y con el fin de tener todos sus elementos con el funcionamiento óptimo para afrontar la exigencia.

Desde el inicio se planteó la lucha por el triunfo de esta competencia, en donde se alternaron varios para llegar antes que sus rivales a la meta. De ellos, Patricio Trapani consiguió su objetivo, luego de lidiar con el puntero del campeonato Alejandro García; antes había liderado Lucas Garro, pero por una falla mecánica se retrasó hasta abandonar antes de la mitad de carrera.

Con la disputa fuerte entre primero y escolta, detrás se formaban otros duelos que también centraban la atención como el que se daba con el campeón Ricardo Walker, Guillermo García y Gastón Rumachella, que fueron cambiando sus posiciones, hasta la bandera a cuadros, logrando una importante labor, y suma de puntos para el certamen.

 

 

Fuente: www.aptp.org.ar / www.carburando.com / www.copafiesta.com.ar

Imagen: www.aptp.org.ar

 

 

Redacción Al Toque